作為全國首個(gè)公交出租車全面電動(dòng)化的城市，深圳不斷完善新能源配套設(shè)施建設(shè)。近日，深圳完成民樂的士充電站改造，使其成為目前全球最大的汽車充電站，建設(shè)充電樁624個(gè)。項(xiàng)目完工后，充電站綜合服務(wù)能力大幅提升，日均充電車次突破4000車次，同比增長62.5%，日均充電量達(dá)到24萬度，同比增長62.5%，建成汽車充電行業(yè)的標(biāo)桿場(chǎng)站。

據(jù)了解，該站位于民樂地鐵站C出口附近，由民樂P+R社會(huì)停車場(chǎng)改建而成。此前，由于配套設(shè)施不完善，出租車司機(jī)就餐、停車、如廁問題亟需解決。對(duì)此，市交通運(yùn)輸局交通設(shè)施處用時(shí)半年即完成整體改造提升，建成集充電、休息、餐飲、辦公、維修等功能于一體的綜合充電站。

2020年9月，民樂的士充電站綜合整治提升項(xiàng)目啟動(dòng)，項(xiàng)目從“以人為本”出發(fā)，建設(shè)集充電、就餐、如廁等便民功能為一體的綜合性出租車場(chǎng)站，做了許多大改造，包括對(duì)老舊廁所進(jìn)行徹底翻新，增設(shè)殘疾人衛(wèi)生間、報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備，解決場(chǎng)站人員的如廁需求;增加4個(gè)微型消防站，有效提升場(chǎng)站的消防應(yīng)急保障能力;對(duì)進(jìn)出站道閘進(jìn)行改造，升級(jí)為無人值守自動(dòng)繳費(fèi)模式，每日入場(chǎng)充電車輛通過率提升62.5%，緩解交通壓力;通過安裝隔離樁、護(hù)欄，完善內(nèi)部引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，統(tǒng)籌推進(jìn)道路違停整治;利用空閑區(qū)域增設(shè)23個(gè)社會(huì)停車位，有效緩解社會(huì)停車壓力，原來進(jìn)場(chǎng)道路兩側(cè)每天違規(guī)停放200余輛社會(huì)車輛的現(xiàn)象不復(fù)存在。

各駐站企業(yè)也對(duì)設(shè)施更新改造，南網(wǎng)電動(dòng)公司“南動(dòng)順發(fā)驛站”增設(shè)餐飲、休閑、購物等服務(wù);“比亞迪充電有道民樂P+R驛站”增設(shè)多功能會(huì)議中心、無人售賣、休閑等定制化服務(wù);普天力能公司對(duì)站內(nèi)26臺(tái)充電機(jī)升級(jí)改造，由40KW升級(jí)成120KW雙槍充電機(jī)，日均充電量同比增長50.74%。

民樂的士充電站完成綜合提升后，日均充電車次超過4000輛，同比增長62.5%;日均充電量24萬度，同比增長62.5%，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益大幅提升。同時(shí)，充電站的綜合服務(wù)能力得到質(zhì)的飛躍，有效解決司機(jī)如廁、就餐、休息問題。有的士司機(jī)表示：“充電站的運(yùn)營比以前更加安全和規(guī)范。”“服務(wù)水平上了一個(gè)新臺(tái)階，現(xiàn)在的民樂的士充電站終于有了‘司機(jī)之家’的感覺。”(記者 董玉含)

關(guān)鍵詞： 新能源 配套設(shè)施 充電站 綜合服務(wù)