近日，有消息稱“7月20日全國高速再次免費通行”，交通運輸部新聞發言人孫文劍7月23日表示，這是典型的標題黨，錯誤的信息傳播。

“交通運輸部在6月24日印發的《關于進一步做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》，是針對鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機)運輸車輛通行費預約免費通行政策的，并非是高速公路再次免費通行。”孫文劍說。

為減少收費站人工查驗，實現不停車快捷通行，提高路網通行效率，上述車輛通過安裝ETC車載裝置并預約通行的方式，享受通行費免費政策。受疫情影響，先前1月1日至6月30日的過渡期，貨車ETC安裝率和預約通行率較低，為保持相關政策平穩過渡和有效銜接，交通運輸部印發了這個通知，延長了預約通行過渡期。

按照規定，至2020年12月31日，上述車輛未安裝ETC車載裝置或者安裝ETC車載裝置未預約的，經出口收費站查驗符合條件，也可免收車輛通行費。過渡期結束后，上述車輛統一通過安裝ETC車載裝置并預約通行方式，享受通行費免費政策，并依據信用記錄逐步降低查驗頻次。

孫文劍還介紹了全國收費公路免費通行期間的情況。2020年2月17日0時至5月5日24時，全國收費公路免收車輛通行費。5月6日0時恢復收費后，全國高速公路聯網收費系統運行總體穩定有序，路網運行順暢，用戶反映總體良好。

一是交通量持續增長，由5月6日的2592.88萬輛增長到7月19日的2921.85萬輛。

二是ETC使用率不斷提升，客車、貨車ETC使用率分別達到71%和46%。

三是擁堵緩行減少，通行效率提高，日均擁堵緩行500米以上收費站數量比去年同期下降了63%，擁堵緩行1000米以上路段比去年同期下降了11.3%。

四是費額及時顯示，全國9263個收費站、68604條收費車道全部實時顯示通行費金額。

五是通行費發票開具優化，可以根據用戶需要開具匯總單，實現“多次行程，一個賬單”。(完)

關鍵詞： 全國高速再次免費通行 謠言