針對此次車庫“塌陷”情況，署名為濟南泉景文卓置業有限公司B8-2項目部發布了一宗“關于車庫局部地面開裂及相關處理措施”的說明，說明中有以下幾個關鍵內容。

首先，說明中肯定了綠地國際城車庫地下一層存在的質量問題：綠地國際城B8-2地塊3#樓南側車庫地下一層54-63軸交AE-AG軸地面墊層出現開裂，面積約85m，范圍為6個車位。

其次，對于車庫“開裂”的原因，說明提及是回填土沉降造成建筑地面開裂：經現場落實查看，認定該開裂不是車庫結構開裂，系車庫地面面層開裂，原因為回填土沉降造成建筑地面開裂，該部位車庫底板至地面面層回填土深1.75m-3.45m。

此次車庫開裂情況是否說明建筑主體結構有問題呢?說明中表述如下：參建各方對現場獨立基.礎、梁、板等承重結構進行檢查均未發現任何異常，該地面開裂不會對車庫基礎及主體承重結構造成影響。對于此次質量問題，綠地泉方面將如何整改呢?

說明中涉及的具體舉措如下：

對此開裂我們將立即采取以下整改措施:

①將沉降及開裂的地面破除至回填土;

②將該部位回填土重新夯實，壓實系數達到0.95;

③面層采用120厚C20細石混凝土隨打隨抹平，配φ3雙向間距50MM抗裂鋼筋網片。

在經歷過項目虛假宣傳事件之后，綠地國際城的不少業主對這份說明持懷疑態度，部分業主認為集中在立柱附近的質量問題不僅僅是“開裂”和“回填土沉降”這么簡單，在爆料之后，業主稱出現質量問題的車庫區域被覆蓋起來，部分進入該區域的卷簾門也被關閉，如此舉措也讓不少業主心里產生了疑問。

這次車庫“開裂”質量問題，到底對車庫基礎及主體承重結構有沒有影響?

在“關于車庫局部地面開裂及相關處理措施”說明的最后，綠地泉提及維修過程業主可到現場進行監督旁站，維修后，綠地泉方面將繼續跟蹤和監測整改情況，如果業主對車庫結構存疑，可委托有資質的第三方進行鑒定(費用由綠地泉方面承擔)。

在業主群中，不少業主表達了想邀請第三方鑒定的意愿。此次綠地泉“質量門”事件將如何發展，記者將持續追蹤。

小結：從最初“名校騙局”引數百名業主維權，到因虛假宣傳被政府處罰，再到爆出車庫“開裂”質量問題，今年綠地國際城頻頻出現問題。作為有一半本土房企血統企業，綠地泉本應該更熟悉、更體貼、更負責的對待濟南購房者，但最近接連發生的事件屢屢讓濟南購房者寒心。如今，綠地泉是否還記得“做厚道人 干厚道事 做強厚道企業”的企業理念?

關鍵詞： 地下車庫 綠地國際城