工作日下午，某品牌奶茶店位于福田中心區的幾家門店“爆單”成為常態;周末，龍華天虹購物中心日均客流量基本回到疫情前水平，大批市民排隊購物、就餐。

今年5月，深圳市商務局在全市30余個商圈開展“樂購深圳”促消費活動，1000余家門店參與，企業累計實現營業額超60億元，同比增長25%，客流量增長30%。

種種跡象表明，深圳消費市場正穩步走出疫情影響，呈現出韌性強、潛力大、活力足的勢頭。記者從市商務局了解到，上半年深圳商品零售、餐飲消費市場持續回暖，全市實現社會消費品零售總額4485億元，同比增長23.2%,增速高于全國、全省。

零售商加速布局線上賽道

上周五晚，天虹舉辦的品牌直播活動在2小時內吸引了3.2萬人次觀看，當天線上線下實現銷售額約27萬元。天虹是深圳最早一批進行數字化轉型的傳統零售商家。去年，面對疫情對消費的沖擊，天虹加快拓展線上渠道且收獲頗豐，如今線上渠道是重要增長點，今年上半年深圳區域線上銷售同比增長超100%。

今年的“618”活動期間，華潤萬家深圳區域線上訂單同比增長近5倍，銷售額同比增長近4倍。今年以來線上渠道銷售表現出色，有效拉動全渠道銷售和客流提升。

近年來，華潤萬家加速拓展門店線上渠道，除了拓寬第三方合作平臺的銷售，還進一步加大自有渠道APP平臺的推廣。目前，“萬家”APP廣東地區會員突破600萬，深圳占比達40%。

在疫情影響下，以線上為主要渠道的新消費模式得到了更充分的發展空間，直播帶貨、到家業務等消費新業態新方式迅猛發展。深圳越來越多的傳統零售商家競相發力線上賽道，建平臺、開直播、組社群，加快全渠道布局，線上銷售迎來了持續性快速增長，并有效帶動實體消費恢復。

據統計，今年1至6月，深圳網上零售持續快速增長，限額以上單位通過互聯網實現商品零售總額同比增長79.4%。

汽車消費升級勢頭強勁

近日，為期9天的2021粵港澳大灣區國際汽車博覽會在深落幕。傳統燃油車企、造車新勢力均攜新能源車亮相本屆車展，斬獲頗豐訂單。

“蔚來新能源車本次車展上收獲很大，共簽了600多臺車的訂單。”新能源產業科技投資(深圳)有限公司在深圳代理了蔚來、愛馳、R等多個新能源車品牌。該公司董事長劉瀟表示，深圳汽車消費升級明顯，當前蔚來在深圳已經完成了去年整年的銷售目標， 40萬至45萬元的車型銷售占比達80%。

新能源汽車走俏的同時，高端汽車表現也不俗。“深圳消費者對自主高端汽車品牌越來越認可。今年以來，紅旗燃油車整體銷售同比增長約30%。” 深圳通利華紅旗體驗中心市場總監邵加說，30萬至50萬元價格區間占比較大，且絕大多數為換新車，這說明深圳汽車消費升級趨勢明顯。他還透露，今年以來，通利華經銷的廣汽埃安新能源車供不應求，目前共有6000多個訂單，已交付1000多臺。

據了解，受汽車“以舊換新”購置獎勵政策和新能源小汽車購車補貼政策等拉動，全市限額以上單位汽車零售額為613億元，同比增長43.5%，拉動社零增長5.3個百分點。

夜間經濟持續活躍

上周六晚上10點多，東門商圈的深圳文和友煙火氣不減，臨街“小羅臭豆腐”小吃店門前排著長隊。一對小情侶端著剛剛到手的“網紅茶飲”茶顏悅色站在隊尾，開心地自拍。文和友自營的“深笙蠔”設在內場一、二樓的多張桌臺基本滿員。“周末要翻臺9至10輪，現階段是凌晨1點停止點單，6月底以來夜宵消費有明顯提升，我們正計劃近期到凌晨3點。”深圳超級文和友品牌運營官吳羨說，夜間消費占據了過半營收。

今年4月初，深圳文和友開業首日排隊拿號人數超6萬，成為“現象級”消費事件，并帶動了老東門商圈的復蘇。實際上，東門商圈的文和友火熱場面是深圳夜間消費和餐飲市場穩步恢復的縮影。京東發布的最新夜間消費數據顯示，18點到次日6點消費最活躍的前10名城市，深圳位居榜首。

據了解，今年上半年，深圳住宿餐飲消費穩步恢復提升，零售總額達505.6億元，同比上升37.1%。受“5·21”“6·14”疫情影響，6月份住宿餐飲消費實現營業額84.9億元，環比有所下降，但同比仍增長3.7%。

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