多家汽車企業近日公布了7月份銷售數據，新能源汽車銷售仍然保持了高速增長的態勢。

上汽通用五菱8月9日發布銷量快報稱，月份整體銷量12.3萬多輛，今年前7個月累計銷量超過100萬輛，同比增長33%，較去年提前2個月達成百萬目標。其中，新能源汽車系列產品表現最為搶眼，前7個月累計銷售近22萬輛，同比增長788%。長城汽車公告顯示，長城汽車7月銷量總計8.89萬輛，同比增長20.74%。其中，新能源汽車銷售7251輛，前7個月累計銷售近6萬輛。

比亞迪汽車產銷快報顯示，月份，比亞迪共生產新能源汽車50779輛，比去年同期增加35607輛，同比增長234.68%。銷售50492輛，較去年同期增加35392輛，同比增長234.38%。除此之外，包括吉利、長安、上汽等汽車企業新能源汽車銷量都呈現快速增長的態勢。

最新數據顯示，雖然上半年汽車市場受到芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響，但今年前6個月，新能源汽車產銷雙雙超過120萬輛，分別達到121.5萬輛和120.6萬輛。與2019年同期相比，產銷同比增長94.4%和92.3%。新能源汽車滲透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的滲透率已超過12%。

截至2021年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。與此同時，我國新能源汽車基礎設施建設日益優化。截至今年4月，已累計建設充電站6.5萬座、換電站644座，各類充電樁187萬個，建成覆蓋176個城市、超過5萬公里的高速公路快充網絡。(李志勇)

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