浙江海鹽山水六旗樂園最終還是走上了“被接盤”之路，6月3日，北京商報記者從知情人士處獲悉，停擺已久的該樂園，已正式被融創接手。樂園所在海鹽縣政府相關負責人也表示，海鹽縣政府、融創鑫恒投資集團、海鹽融創文旅發展有限公司三方已經正式簽署共同開發協議。這一次，浙江山水六旗樂園搖身一變，成為了“濱海國際度假區——杭州灣融創文旅城”。

事實上，近段時間以來，融創在文旅領域動作頻頻，接連敲定了多個文旅城項目。雖然截至目前，融創方還未透露未來是否有繼續將山水六旗其他樂園收入麾下的計劃，但業內專家預測，融創文旅的胃口遠不止于海鹽這一座主題公園。

改頭換面

曾被業內稱作與迪士尼、環球并列世界三大主題樂園品牌的美國六旗，在華落地的首個項目卻“翻了車”。

6月3日，北京商報記者獲悉，此前停擺已久的中國首個六旗主題公園——浙江海鹽山水六旗樂園終于迎來“接盤者”了。對此，海鹽縣政府相關負責人也表示，該縣政府和融創鑫恒投資集團、海鹽融創文旅發展有限公司三方確實已經簽署了共同開發協議。根據協議，海鹽縣與融創共同建設的濱海國際度假區，與此前山水六旗樂園所在度假區名稱相同，只不過增加了杭州灣融創文旅城的后綴，項目規劃面積4365畝，將規劃建設樂園、商業、酒店等板塊。

值得注意的是，在融創接手后，度假區內樂園板塊將規劃有室外水樂園、陸樂園、童樂園、極地冰雪世界等，其中，水樂園及部分商業計劃于2021年7月建成運營。北京商報記者對比發現，在原本山水六旗樂園的建設規劃中，就已存在與水樂園、陸樂園等同名的項目，其中，水樂園更是曾被山水六旗寄予厚望、原定于去年7月率先試營業的區域。

實際上，就在半年前北京商報記者走訪海鹽山水六旗樂園施工工地時，就曾在周邊看到成片正在施工的建筑，外側圍擋上明確標有“融創”的標識。而在搜索引擎網站上，融創也早早就在相關樓盤宣傳語中打出了“山水六旗零距離”等旗號。

“從當前公布的情況來看，有了‘接盤人’的海鹽濱海國際度假區和其中的主題公園應該不會爛尾了。”對于被融創接盤后的命運，中國主題公園研究院院長林煥杰分析，海鹽縣政府可能仍會按照原有的計劃，以及文創城建設進展分步將土地給予融創，不過，融創也需要面臨為山水文園收拾“爛攤子”的局面，替其償還此前拖欠施工單位、合作方的資金等。

北京商報記者獨家獲悉，目前，已有多家與海鹽山水六旗項目相關的承包商、建設單位都因被拖欠款項向法院提起了訴訟，欠款金額最少都在上百萬元的規模，部分企業還已收到法院的勝訴判決，案件進入了強制執行階段，“在接到被接盤的消息后，我們預計融創可能會對山水六旗債務進行梳理后逐一對欠款進行償還”。有知情人士向記者透露。

謀劃已久

“其實，融創要吞下海鹽山水六旗并非是一時沖動。”上述知情人士表示，早在去年底，就有山水文園內部工作人員表示該項目出現了欠薪、欠款等問題，而那時，一些合作方就聽說了融創可能要介入其中的消息。

換言之，對于融創來說，拿下浙江山水六旗可謂是一個長線的布局計劃，早在半年前北京商報記者走訪樂園工地時，就有自稱是相關工作人員的人士透露，山水文園已將自己持有的樂園周邊用于開發住宅的部分土地出讓給了融創，雙方正在洽談，后者有意將樂園接手過來。

不過，令人意外的是，在本次海鹽縣政府“官宣”的與融創合作的相關消息中，并未提及任何有關六旗的內容，而在此前，與美國六旗的合作一直被當地視作該項目的重要賣點。在林煥杰看來，這一變化背后釋放出六旗可能將不會再參與主題公園建設的信號，因為對于融創來說，利用六旗的品牌在海鹽建設主題公園，是一項“性價比”較低的合作，一方面本身六旗的品牌授權費用就十分昂貴，另一方面，六旗輕內容重設備的主題樂園建設方式會大大推高投資成本。

景鑒智庫周鳴岐介紹，經過估算，山水文園僅每季度向美國六旗支付的品牌特許使用費就有1000萬-1500萬美元之多，而高刺激性的過山車，又是各種主題公園游樂設施中成本最高的一種。林煥杰還進一步分析稱，即使不算后期大型設備的維修費用，僅六旗提供的單臺大型過山車設施，費用就至少在1億元左右。

不過，林煥杰也認為，從融創的角度來說，海鹽地處長三角，樂園建設已初具規模，而且當地政府急需一個有實力的企業接手該項目，因此，現階段“接盤”對于融創來說，并非是無利可圖的，只不過風險相對也較大。

整體來看，不論是如今的杭州灣融創文旅城，還是近期融創文旅的一系列布子動作，“起步即加速”已成為了該企業在文旅領域打拼的一個關鍵詞。比如：在武漢剛剛“解封”初期，作為武漢大學校友，掌門人孫宏斌就表示融創中國要與武漢地產集團聯手在黃陂打造“融創·武地·長江文旅城”。4月12日，融創又與保山達成了合作意向，明確將重點發展康養旅居項目，建設滇西大旅游環線。兩日之后，孫宏斌前往云南太平湖森林小鎮進行考察。

曲線作戰

“其實，將單體主題公園等文旅項目做成綜合體，確實是國內市場的大勢所趨。”林煥杰表示，而這可能也正是融創大步流星地接連“盤”下文旅城的原因。

林煥杰表示，對于國內旅游市場來說，“主題公園+綜合”的模式其實是一個相對可持續的發展思路，業界普遍認為主題公園是一個投資大、回收慢、風險大的項目類型，如果一刀切地將文旅項目與地產割裂開來發展，可能并不是理智的做法。

他直言，從本次疫情就可以看出，文旅產品是非常脆弱的，如遇一些突發情況，單純的文旅項目能否撐過去、活下去都是未知數。“在這種情況下，越來越多的投資方傾向于文旅城這樣的方式，就是因為這類項目可以把各種業態融合在一起，將主題公園打造成為核心客源吸引力承載體的同時，用地產項目反哺文旅。”林煥杰表示，而這就要求地方政府對于招商引資要更理性，對于投資企業的管理也要更科學，比如通過有節奏的拿地過程把控和核心文旅項目的開發進度。

然而，林煥杰也表示，對于融創文旅以及廣大轉型做文旅項目的地產企業，核心內容上的短板也決定了其在激烈的市場競爭中，想要脫穎而出的難度很大。“現在，國內的一二線城市，以及核心的三線城市，都多少有大中小型的主題公園品牌進駐，而且圍繞這些品牌，各種配套業態的羽翼也在迅速豐滿，相比之下，融創文旅在一些熱門大區域中的低線城市，以及地方政府相對更積極引入文旅項目的城市重點投資，可能就是為了避免與主題公園大品牌的直接競爭，曲線作戰占據有利地形。”林煥杰表示。

對于下一步融創文旅是否還會繼續“接盤”山水六旗其他項目，林煥杰認為不能操之過急，“雖然山水六旗在國內廣撒網，確定了10多個主題公園建設計劃，但除了浙江海鹽、重慶璧山外，其他的項目基本都沒有開始大規模建設，有些僅組建了一個辦公室，對于這些項目，融創文旅還需仔細籌謀。”

關鍵詞： 融創文旅