央視網消息：12月26日零時起，全國鐵路開始實施2023年第一季度旅客列車運行圖。調圖后，全國鐵路開行旅客列車6046對，較現圖增加63對，開行貨物列車10894對，較現圖增加50對。新圖將為2023年春運和助力國民經濟平穩運行提供保障。

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全長915公里 新成昆鐵路通車運營

12月26日8時05分，C57次列車從成都火車南站緩緩啟動、駛往西昌，標志著全長915公里的新成昆鐵路實現全線通車運營。新成昆鐵路途經四川成都、眉山、樂山、涼山彝族自治州、攀枝花、云南楚雄彝族自治州，終至昆明站。全線通車后將大幅壓縮時空距離，方便川滇兩省群眾出行。

新成昆鐵路將與中老鐵路相連接

國鐵昆明局表示，將適時增開列車，將線路延展開行至西雙版納。此外，新成昆鐵路還將與中老鐵路等線路相連接，接駁國際大通道，有力促進包括成渝地區雙城經濟圈在內的中國西南地區與國際通道的大聯通，助力高水平對外開放。

渝廈高鐵常德至益陽段開通運營

12月26日，渝廈高鐵常德至益陽段開通運營，湖南張家界、常德至長沙首開動車組列車，兩地到長沙最快分別1小時52分、59分鐘可達，湖南西北部地區路網結構進一步完善。

石家莊融入環首都一小時交通圈

除了新線開通，各地也針對旅客出行需求，對已有線路和車次進行了優化調整。河北石家莊至首都北京在保持原有開行車次的基礎上，每天開行10對60分鐘直達列車，正式融入環首都一小時交通圈。

多地新開動車組 優化列車開行框架

在國鐵南寧局新版運行圖中，廣西新增直通成渝經濟圈方向的動車組，調整直通長三角、珠三角方向列車，多個地級市高鐵站開通經停南寧吳圩機場至崇左南站的城際動車。此外，長三角鐵路部門也針對客流集中方向進行運能補強，為疫情防控“新十條”政策落地實施后人民群眾的出行和服務經濟社會發展提供運輸保障。

提升春運運能 助力經濟社會加快恢復

分析認為，此次調圖是在中國經濟社會秩序加快恢復的背景下，在保障春運期間運輸效能的基礎上，對運力資源的統籌和分配，旨在最大程度滿足旅客探親和出行需求，為經濟社會全面提速提供保障。

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