“新技術立大功!原油產量一個月翻兩番，讓人振奮。”

4月18日，站在位于渤海南部的埕島油田“埕北22FB-4”油井上，中石化勝利油田勘探開發(fā)研究院采收率試驗室經理元福卿顯得信心滿懷。埕島油田是國內建成的第一個年產300萬噸級的極淺海大油田，在這樣的油田實施化學驅油是首次探索實踐，將為同類型油藏開發(fā)提供借鑒。

探索“首次”，新技術被寄予厚望。

一年前，勝利油田在海上開展化學驅先導試驗，包括“埕北22FB-4”在內的20口油井見到明顯效果，整體日產油從833噸上升到956噸。產量上升，讓元福卿感慨的不只是數據變化，更重要的是，新技術讓老油田煥發(fā)了新活力。

激活七成“沉睡的資源”，科技創(chuàng)新比以往任何時期都顯得重要

作為我國重要的石油工業(yè)基地，在經歷了依靠天然能量開發(fā)和注水驅油兩個重要階段后，到上世紀80年代末，勝利油田主力區(qū)塊進入高含水期，采出程度不到30%，這意味著有近七成的資源沉睡地下。

面對復雜的地質條件，他們不斷挑戰(zhàn)勘探禁區(qū)，從構造油氣藏到隱蔽油氣藏，從淺層到深層，迎來一次次突破。至今，勝利油田已為國家貢獻原油12.7億多噸。

勝利石油管理局有限公司執(zhí)行董事、黨委書記牛栓文向科技日報記者表示：“作為已開發(fā)60多年的老油田，科技創(chuàng)新比以往任何時期都顯得重要和緊迫，必須堅定不移實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，集智聚力打造科技利器，用先進技術牽引油流滾滾來。”

化學驅油技術被譽為大幅度提高采收率的“殺手锏”技術，但是勝利油田油藏高溫、高鹽是國際公認的化學驅難題。

多年來，這里的科研人員不斷挑戰(zhàn)開發(fā)極限，從常規(guī)到高溫高鹽，從稀油到稠油，從陸上到海洋，創(chuàng)新驅油劑加合增效理論，發(fā)展高溫高鹽聚合物、無堿二元復合驅、非均相復合驅等一系列化學驅油技術。

中國石化集團公司高級專家曹緒龍說：“勝利油田的化學驅油技術不僅填補了多項技術空白，還使這里持續(xù)突破了40%、50%、60%的采收率目標，為東部老油田長期效益穩(wěn)產開辟了新路。”

加快化學驅研究的同時，另一把提高采收率的利器——二氧化碳驅油技術，被推上熱搜。

去年7月，我國首個百萬噸級CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)項目在勝利油田啟動建設，預計未來15年，可累計注入二氧化碳1068萬噸，實現增油近300萬噸。

勝利油田特低滲透油藏資源量豐富，探明地質儲量達5億多噸。

從2007年起，他們先后在特低滲透油藏高89-1塊、樊142-7-X4井組開展二氧化碳驅先導試驗，創(chuàng)新發(fā)展的二氧化碳驅油技術，為特低滲透油藏補充了地層能量，提高了開發(fā)效率。

勝利油田分公司副總經理楊勇告訴記者，“十三五”以來，依靠二氧化碳驅油已增產10萬噸。

找到頁巖油“蝸居地”，多技術組合勘探開發(fā)“多點開花”

記者了解到，勝利油田從比頭發(fā)絲還細小的孔縫里采出頁巖油，打開了非常規(guī)油藏的大門。

此前，這里采出的原油，絕大多數來自一種叫砂巖的油藏。但隨著勘探進入中后期，頁巖油進入科研者的視野。不過，與其他地區(qū)相比，勝利油區(qū)頁巖油時代新、埋藏深、成熟度低、油稠。

在此背景下，科研人員利用先進精密儀器，找到了頁巖油的“蝸居”之地。找到它，如何拿出來?這是個新問題。

由于頁巖太過致密，空隙之間沒有連通性，常規(guī)的壓裂方式行不通?？蒲腥藛T不斷摸索，通過大規(guī)模壓裂改造，在幾千米的地下形成人工復雜縫網，給頁巖油流動“修路搭橋”，最終破解了難題。

記者了解到，“十二五”以來，勝利油田先后承擔國家、中石化及油田頁巖油攻關課題40余項，針對勝利東部老區(qū)的頁巖特點，持續(xù)開展攻關。同時，他們成立項目組，推動頁巖油地質工程一體化、多專業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，在濟陽頁巖油勘探開發(fā)實現“多點開花”。

今年，勝利油田對頁巖油勘探開發(fā)開展新一輪探索，在位于山東博興的樊頁平1井組，打造8口井3層樓的立體開發(fā)井網，在東營牛莊地區(qū)打造7層樓20口井的大平臺立體井網，最大限度實現儲量動用和降低投資成本。

從單井開發(fā)到立體井網，更多新難題接踵而來，對如今的勝利油田來說，有了更多底氣和信心。記者了解到，今年一季度，該油田克服新冠肺炎疫情影響，累計生產原油576.82萬噸，超計劃運行。(王延斌)

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