短道速滑服、鋼架雪車鞋、“龍紋”滑雪服……在北京冬奧會期間，中國選手的國產戰袍、戰靴都廣受關注。我國冰雪運動前進的足跡，也折射了滑雪裝備的前進步伐。近年來，越來越多的國產品牌、企業和高校加入到冰雪裝備的研發中，積極探索并取得明顯成效。

冰上項目：短道速滑服力降風阻

在北京冬奧會的賽場上，安踏成為“出鏡率”相當高的品牌。據悉，安踏是北京2022年冬奧會官方合作伙伴，也是國家重點研發計劃“科技冬奧”重點專項“冬季運動與訓練比賽高性能服裝研發關鍵技術”項目的成員。

在短道速滑服方面，國內運動員的裝備與國外相比曾有一定的差距。1963年，我國速滑運動員羅致煥的比賽服是一件連體毛衣。有業內人士對中國商報記者表示，“我們必須自己解決‘卡脖子’問題。”

北京服裝學院教授劉莉表示，運動員服裝的科學性設計是最難的，各國都有自己不能泄露的“保密配方”。但她表示，中國在氣動減阻方面的研發水平是世界一流的。

短道速滑的特點為速度至上，要求裝備對運動員動作的影響降到最低。其中一個最重要的指標就是提升減阻性能，減阻性能越好，運動員成績就越好，就越可能接近金牌。對于這類競速項目來說，0.01秒都可能決定一塊獎牌的歸屬。

安踏方面對中國商報記者介紹，為了最大限度降低風阻，提升比賽成績，安踏將空氣動力研究中的風洞測試引入短道速滑項目。通過風洞測試調整版型，還在服裝表面使用異形結構，將空氣迅速導流，相比普通滑冰服，減阻力可提升5%-10%。

另外，短道速滑危險性極高，運動員有可能被鋒利的冰刀割傷。為此，安踏運動科學實驗室還與國內專業服裝材料實驗室合作制作了防切割面料，該面料防切割強度是鋼絲的15倍。

雪上項目：鋼架雪車鞋和滑雪服保駕護航

在北京冬奧會鋼架雪車男子項目的比賽中，閆文港以4分1秒77的成績拿下了我國歷史上第一枚鋼架雪車冬奧會獎牌，殷正則以4秒58的成績創造了賽道出發紀錄。國家鋼架雪車隊領隊孫帆表示，本屆冬奧會上，國產鋼架雪車鞋為中國健兒起跑、滑行注入有力支撐。

據悉，安踏對于鋼架雪車鞋也付出了相當多的心血。安踏方面對中國商報記者表示，鋼架雪車起步的助推非常關鍵，在鋼架雪車鞋上的一點點改進就足以影響結果，不能輕視。

可以說，安踏的鋼架雪車鞋打破了國外品牌的壟斷。其獨創的導流板結構的設計使整體鞋身降低風阻10%;采用3D打印鈦合金鞋釘的設計可增強作用力，鞋釘的排布設計為交錯式排布，每排可提升14%的推進力。經過鋼架雪車運動員實測，該鞋在起跑推進階段平均提高0.023秒，最高提升0.054秒。

安踏方面表示，此前并沒有接觸過這個項目，為了能在規定時間內做出代表中國頂級運動裝備水平的產品，安踏內部多個部門進行了聯動。“一般情況下，開發一款普通的鞋需要18個月的時間，但這個項目只給我們不超過五個月的時間，挑戰是前所未有的。”

此外，谷愛凌在北京冬奧會自由式滑雪女子U型場地技巧比賽中奪冠，其穿著的“龍紋”滑雪服也引發社會關注。據了解，該滑雪服采用了安踏的熾熱科技，該項技術包括超級羽絨、聚熱棉、石墨烯等核心材料。以超級羽絨為例，其含絨量和蓬松度都非常高，市面上的羽絨的蓬松度大概在600、700左右，超級羽絨則達到了840。

市場：企業高校研發實力逐步提升

不只是安踏，越來越多的國產冰雪裝備正在崛起。在冰上項目方面，據中國商報記者了解，在北京冬奧會上，冰上項目運動員可使用的冰刀品牌共有四個，其中就有唯一一家來自中國的企業——長春百凝盾體育用品器材有限公司(以下簡稱百凝盾)。

百凝盾的創始人王陽曾是一名短道速滑運動員，后因傷病退役。退役后的王陽依舊對冰上運動保持關注，出于對運動員需求的了解以及對行業的深刻認知，他開始制作冰鞋。

在2014年索契冬奧會上，張虹穿著王陽親手制作的冰鞋奪得速度滑冰女子1000米冠軍，實現了中國速度滑冰金牌“零的突破”。

“目前我們公司生產的冰鞋和國外品牌沒有差距。”王陽對中國商報記者表示，公司做出的冰鞋要經過反復的測試，邀請專業運動員試穿，再繼續測試磨合，直到符合要求。

目前很多國家都在購買該公司的產品。在王陽曬出的今年1月發貨單上，記者發現，百凝盾的產品出口到了韓國、美國、荷蘭等多個國家和地區。

在雪上項目方面，有高校參與了滑雪板研發，并制作出性價比相當高的滑雪板。例如華僑大學師生參與研發的高性能雪板產品正用于殘疾人國家滑雪隊、國家跨界跨項滑雪隊等項目訓練使用。

上述研發團隊負責人、華僑大學制造工程研究院的姜峰教授對中國商報記者表示，團隊研發的滑雪板性能已達到進口雪板的平均水平，價格卻僅為相同性能進口雪板的1/5，且不受交貨期的限制。

姜峰坦言，在研發過程中，最大的困難是廈門的氣溫，他們需要人工造雪并配套低溫環境箱進行相關測試。不過，研究團隊想到了將冷風機與測試設備聯用的辦法，以減少雪樣品的損耗。

關鍵之道體育咨詢有限公司創始人張慶對中國商報記者表示，服裝性能的高低對運動員訓練和比賽至關重要，尤其是在短道速滑、鋼架雪車、跳臺滑雪等項目上，各國都在進行服裝面料、設計等方面的競賽。

張慶認為，北京冬奧會上國產冰雪裝備頻頻亮相，甚至在很短的時間內可以打造出符合要求的裝備，說明企業、高校的研發實力已經逐步提升。未來企業和高校可以在高精尖領域繼續探索，包括高性能材料、環保材料以及運動員訓練時的可穿戴設備等，希望更多科研人才將科研成果轉化，助力中國運動員獲得更好的成績。

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