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3月16日，中通快遞公布2022年第四季度及2022年全年未經審計的財務業績情況。

根據財報顯示，中通快遞全年收入353.77億元，同比增長16.3%，調整后凈利潤同比增長37.6%至68.06億元。

2022年中通快遞實現了業務量增量21億件，全年包裹量達244億件，市場份額擴大1.5個百分點至22.1%。

中通快遞在公告中表示，核心快遞服務收入325.76億元，同比增長18.3%，該增長是由于包裹量增長9.4%以及市場前端定價趨穩、產品結構優化帶來的單票價格上升8.1%的綜合影響所致。貨運代理服務收入較去年減少20.7%，該減少主要是由于疫情之后跨境電商需求和定價逐漸恢復常態所致。物料銷售收入主要包括打印電子面單所需的熱敏紙銷售收入，增長12.5%。其他收入主要由金融貸款業務和廣告服務收入組成。

中通快遞集團創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示：“2022年，受疫情反復及外部環境影響，行業整體增速放緩，面對多變的挑戰，中通專注于保障網絡穩定及營運質效的提高，實現了業務量、市場份額及利潤的目標。隨著競爭格局和行業分化愈發明朗，中通的核心競爭能力也逐步演變為有效的價格策略的制定和執行以及盈利能力的穩健提升。”

“我們核心快遞業務單票收入同比上漲一毛，增長8.1%，有效地抵銷了燃油成本上漲及業務量增長放緩所致的單位成本2分錢的上漲。我們現有的轉運平臺有能力支撐更大規模的業務體量。近期中通的單日業務量沖擊到8500萬至9000萬，規模效益得以有效發揮，我們的單票經濟效益將持續改善。公司成本結構穩定，2022年管理費用占營收比重5.4%，與去年持平。”中通首席財務官顏惠萍透露。

截至2022年12月31日，中通擁有網點數量31000余個，分揀中心98個，直接網絡合作伙伴約5900名，干線運輸路線3750余條，干線車輛數量超11000輛，其中約有9700輛為車長15至17米的高運力車型。

基于當前市場條件、運營情況以及對于市場表現的判斷，中通快遞預計2023年的全年包裹量將在287.8億至297.5億件的區間，同比增長18%至22%，中通快遞有信心實現全年市場份額至少增長1.5個百分點的目標。

中通快遞強調，該等預測基于管理層的當前初步觀點，并可能根據實際情況進行調整。

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