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中央氣象臺首席預(yù)報員 張玲

中央氣象臺氣象服務(wù)室高級工程師 劉璐

國家氣象信息中心 張志富、馮愛霞、霍子墨

今年第6號臺風(fēng)“卡努”（KHANUN）于8月10日10時在韓國慶尚南道沿海登陸。自生成以來，“卡努”的移動路徑非常曲折，剛生成時，它的路徑較為穩(wěn)定，向西北方向移動；8月3日，在我國東海海域停滯不前，并在4日完成急轉(zhuǎn)，向東偏北方向移動；8月7日，“卡努”又在海面上大角度轉(zhuǎn)向北偏西方向，直奔朝鮮半島。預(yù)計，“卡努”在登陸韓國后強(qiáng)度逐漸減弱，后續(xù)將對我國東北地區(qū)造成風(fēng)雨影響。

當(dāng)“卡努”完成二次轉(zhuǎn)向并一路向北登陸韓國時，它就已經(jīng)成為“北上臺風(fēng)”中的一員了。“北上臺風(fēng)”主要包括登陸地點為我國東北地區(qū)（遼寧），以及登陸地不在東北地區(qū)，但對東北地區(qū)產(chǎn)生風(fēng)雨影響的臺風(fēng)，“卡努”就屬于后一種。

未登陸東北的臺風(fēng) 東北地區(qū)受影響幾何？

“卡努”登陸韓國，再影響我國東北地區(qū)，這樣的臺風(fēng)在歷史上有嗎？

答案是肯定的。

在2020年8月下旬至9月初，臺風(fēng)“巴威”“美莎克”“海神”三兄弟接連在半個月內(nèi)先后北上，攜風(fēng)帶雨給東北地區(qū)帶來嚴(yán)重影響。上述三個臺風(fēng)雖不是直接登陸我國，但均在其強(qiáng)度減弱移入東北地區(qū)后造成持續(xù)性風(fēng)雨影響，其中“美莎克”的滯留時間最長，與冷空氣的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手導(dǎo)致吉林、黑龍江出現(xiàn)強(qiáng)降雨，局地陣風(fēng)達(dá)到11至12級。

除此之外， 2012年第15號臺風(fēng)“布拉萬”、2016年第10號臺風(fēng)“獅子山”、2018年的第14號臺風(fēng)“摩羯”、2019年第13號臺風(fēng)“玲玲”也曾給東北地區(qū)帶來較大影響。

另外，自我國華東沿海登陸并一路北上波及江南、江淮、黃淮、華北、東北地區(qū)的北上臺風(fēng)，其超強(qiáng)破壞力和廣泛風(fēng)雨影響，令人印象深刻，其中包括2018年第18號臺風(fēng)“溫比亞”和2019年第9號臺風(fēng)“利奇馬”，這兩個臺風(fēng)因帶來的巨大影響已被除名。

“溫比亞”

2018年第18號臺風(fēng)“溫比亞”于當(dāng)年的8月15日下午在東海東南部海面生成后，僅僅過了一天半的時間，就以熱帶風(fēng)暴級在上海市浦東新區(qū)南部沿海登陸。雖然“溫比亞”強(qiáng)度不強(qiáng)，但它在陸地上維持的時間長，登陸后與西風(fēng)帶系統(tǒng)結(jié)合，給浙滬蘇皖豫魯遼等地帶來強(qiáng)降雨和大風(fēng)，多地出現(xiàn)破紀(jì)錄降雨，最大累計降雨量超過500毫米，山東、河南、安徽、江蘇、浙江和遼寧等地出現(xiàn)不同程度的暴雨洪澇災(zāi)害，造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失。

“利奇馬”

在北上臺風(fēng)中，破壞力最強(qiáng)的當(dāng)屬2019年第9號臺風(fēng)“利奇馬”。2019年8月10日，“利奇馬”以超強(qiáng)臺風(fēng)級在浙江溫嶺沿海登陸，登陸后經(jīng)過浙江、江蘇以及黃海海域，次日在山東青島黃島區(qū)沿海二次登陸。

“利奇馬”降雨強(qiáng)度大、極端性顯著，先后影響了福建、浙江、上海、江蘇、安徽、山東、河北、河南、天津、遼寧、吉林、黑龍江等12個省（直轄市）后才結(jié)束了“瘋狂”的一生，浙江、山東、江蘇、上海、河北、遼寧等多地降雨量突破歷史極值，其中，山東省突破歷史極致的站點數(shù)最多（18個站），浙江、安徽、江蘇、山東等地均出現(xiàn)不同程度的城鄉(xiāng)積澇、中小河流洪水、山洪和滑坡等災(zāi)害。

登陸遼寧臺風(fēng)個數(shù)少 強(qiáng)度弱但影響不可小覷

1949年至2022年，共有7個臺風(fēng)（熱帶風(fēng)暴級及以上）北上登陸東北地區(qū)，登陸地點都在遼寧。這是因為在東北三省中，只有遼寧擁有海岸線，它的地理位置直接決定了它是東北三省中最拉“風(fēng)”的省份。

在1949年以來的70多年間，以熱帶風(fēng)暴以上強(qiáng)度直接登陸東北地區(qū)的只有一個，為1964年第10號臺風(fēng)“Helen”，其他都是第二次、第三次甚至第四次登陸地點在遼寧。臺風(fēng)登陸遼寧時強(qiáng)度總體來說偏弱，這是由于臺風(fēng)一路北上，到東北時能量已基本耗盡，所以登陸時的強(qiáng)度普遍在熱帶風(fēng)暴級，個別可達(dá)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級。

其實臺風(fēng)登陸遼寧并不容易，主要有兩個原因，一是副熱帶高壓形態(tài)很難完美配合，一般臺風(fēng)到黃海就要往東移動，奔向朝鮮半島或日本；二是黃海北部的海溫其實并不利于臺風(fēng)強(qiáng)度維持。因此，登陸東北地區(qū)的臺風(fēng)個數(shù)較少。

從登陸時間上看，北上的臺風(fēng)大多集中在8月。這主要是因為6月至7月副熱帶高壓位置偏南，此時生成的臺風(fēng)路徑多偏西行；在8月，副高北抬，有利于臺風(fēng)在生成后沿副高西側(cè)北上，從而影響東北地區(qū)；而在9月之后，副高又開始南退，這時臺風(fēng)北上的概率就會減小很多。

在登陸遼寧的臺風(fēng)中，2022年第12號臺風(fēng)“梅花”堪稱“登陸王”。它沿我國東部沿海一路北上，于9月14日晚以強(qiáng)臺風(fēng)“巔峰”級強(qiáng)度登陸浙江舟山普陀區(qū)沿海后，又于9月15日凌晨以臺風(fēng)級登陸上海市奉賢區(qū)沿海，之后一路北上，于9月16日以熱帶風(fēng)暴級先后登陸山東青島嶗山區(qū)沿海、遼寧大連，是唯一一個登陸我國四個不同省（直轄市）的臺風(fēng)。

北上臺風(fēng)更易致災(zāi) 需警惕暴雨疊加影響

專家表示，北上臺風(fēng)通常具有持續(xù)時間相對較長、影響范圍廣、更易致災(zāi)等特點。

7月下旬以來，東北地區(qū)多強(qiáng)降雨天氣，黑龍江東南部、吉林北部和西部等地部分地區(qū)降水較常年偏多1倍以上，導(dǎo)致多條河流出現(xiàn)超警洪水，吉林舒蘭，黑龍江五常、尚志等地遭受暴雨洪澇災(zāi)害。由于“卡努”未來的風(fēng)雨影響與前期暴雨洪澇區(qū)重疊，需要高度警惕中小河流洪水、山洪、地質(zhì)災(zāi)害、城鄉(xiāng)積澇等災(zāi)害。

北方地區(qū)防臺風(fēng)經(jīng)驗相對少一些，公眾應(yīng)及時關(guān)注預(yù)報預(yù)警信息，提早采取防御措施，做好應(yīng)對大風(fēng)以及強(qiáng)降雨的準(zhǔn)備，警惕次生災(zāi)害，遼東沿海地區(qū)民眾切勿在強(qiáng)風(fēng)雨時段靠近水岸海邊。此外，“卡努”的風(fēng)雨持續(xù)時間較長，可能造成農(nóng)田漬澇和農(nóng)作物倒伏以及農(nóng)業(yè)大棚等設(shè)施損壞，相關(guān)部門和農(nóng)民朋友需要提前防范。

作者：蘇杰西

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