搶抓轉型機遇 利用政策紅利——

(資料圖片)

東南汽車城新能源汽車銷量猛增

2022年以來，作為東南汽車城銷售端，閩侯縣尚干鎮先后引進理想、比亞迪、廣汽埃安、華為問界、哪吒等5家新能源汽車銷售門店。這些新能源4S店體量雖然不大，但銷售增長卻很迅猛。據統計，今年一季度東南汽車城新能源汽車銷售額達20909萬元，同比增長84.45%。

搶占下沉市場“蛋糕”，亮眼的銷量背后有哪些因素助力？記者以東南汽車城三鎮之一尚干鎮為樣本，走訪了多家新能源汽車4S店和地方政府。

新能源汽車成為“香餑餑”

近日，記者來到廣汽埃安4S店，一對新婚夫婦正在選購該品牌的S系小轎車。“今年以來，價格在15萬元左右的廣汽埃安Y系小越野和S系小轎車最受歡迎，銷量十分可觀。”該店負責人張超對記者說。

理想汽車4S店店長張天崇也有同感。“4月份的銷售額達7000多萬元，與去年相比翻了一番，賣得最好的是油電混合的理想L7車型。”

接受采訪的新能源汽車4S店負責人普遍認為，新能源汽車銷量高速增長，和免征車輛購置稅、福州市發放4000元數字人民幣購車補貼等利好政策息息相關。“閩侯縣在福州市補貼4000元的基礎上，再補貼2000元。”尚干鎮鎮長鄭準對記者說，為進一步擴大新能源汽車消費市場，去年以來，閩侯出臺疊加購車補貼，通過舉辦汽車下鄉活動等形式，加大宣傳推廣。“5月份的購車補貼名額很快一搶而空，很多人在‘排隊’等6月份的名額。”

中國汽車工業協會5月11日發布的數據顯示，2023年前4個月我國新能源汽車產銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%。其中，4月份，新能源汽車產銷量分別達64萬輛和63.6萬輛，同比均增長110%。尚干鎮新能源汽車銷量快速增長，是我國新能源汽車延續良好發展態勢在基層“毛細血管”的體現。

電池續航和安全性不斷提升

利好政策和各項補貼是新能源汽車銷量增長的重要“推手”，但在張超看來，隨著新能源汽車的技術突破，老百姓對新能源汽車的接受程度越來越高，也是新能源汽車銷量增長的重要原因。

“新能源汽車原來充電時間比較長，但隨著技術的發展，現在充電時間在28分鐘左右，最快的19分鐘能充滿。”張超對記者說，新能源汽車的續航能力也在不斷提升。針對公眾比較擔心的新能源車電池安全性問題，近年來也有了很大的提升，很多品牌承諾電池終身質保。

福州市民林先生2021年購買了一輛新能源車，他最大的感受是新能源車后期費用比汽油車節省很多，智能化水平很高，人機交互體驗感很好。“花50元錢充滿電能跑400公里，相對于油費節省很多；每年只要一次簡單維護就可以，幾百元錢就能搞定，保養費用也節省很多。”

唯一讓林先生感到需要改進的是，鄉鎮一級的充電樁比較少，很多新安裝的充電樁不通電。讓人欣慰的是，福州市日前出臺12條舉措擴大汽車消費，明確提出加快推進新能源汽車充電設施建設。

搶抓汽車銷售模式轉型機遇

走進位于尚干鎮的理想汽車4S店，店面不大，沒有整車展示，店外停著一排排的新車等待客戶來提取。

“理想4S店的輕量化轉型代表了汽車銷售方式轉變的趨勢。”尚干鎮黨委書記黃少龍對記者說，新能源汽車價格透明，都是全國統一價，銷量激增將加快汽車銷售從4S店這樣的重資產銷售模式，向城市展廳+網上平臺銷售再到交付中心提車這樣的輕資產模式轉變。

在黃少龍看來，為了順應汽車銷售模式的轉變，地方政府應努力轉變服務模式，為轉型做好準備。“汽車銷售服務業是東南汽車城的重要產業，隨著汽車后市場不斷發展，汽車零售業態也進入轉型階段，汽車電商、汽車超市、汽車直播、上門維保等新模式不斷更迭。尚干鎮將搶抓新能源汽車銷售模式從4S店向‘交付中心+城市展廳’轉變的契機，利用區位租金便宜的優勢，吸引新能源汽車交付中心落戶尚干，然后在市區打造一批城市展廳，推動銷量提升。同時還聚焦做好宣傳和‘引流’工作，結合尚干特有的‘義姑’文化、美食文化、歷史文化和尚干小吃，為4S店營造良好的市場氛圍，挖掘潛在客戶。”（記者 譚湘竹）

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