5月22日，神舟十六號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭組合體在轉(zhuǎn)運(yùn)途中。

汪江波攝（新華社發(fā)）

(資料圖)

5月29日上午，神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行，中國(guó)載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)有關(guān)情況。

經(jīng)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間5月30日9時(shí)31分發(fā)射神舟十六號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬、朱楊柱和桂海潮組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。景海鵬先后參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)，朱楊柱和桂海潮都是首次飛行。

此次任務(wù)是載人航天工程今年第二次飛行任務(wù)，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首個(gè)載人飛行任務(wù)，將駐留約5個(gè)月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物氣閘艙出艙，進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護(hù)維修等任務(wù)。

按計(jì)劃，神舟十六號(hào)載人飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，對(duì)接于天和核心艙徑向端口，形成三艙三船組合體。在軌駐留期間，神舟十六號(hào)航天員乘組將迎來(lái)神舟十七號(hào)載人飛船的來(lái)訪對(duì)接，計(jì)劃于今年11月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

目前，空間站組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常，神舟十六號(hào)載人飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十六號(hào)航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已就緒。神舟十五號(hào)航天員乘組在與神舟十六號(hào)航天員乘組完成在軌輪換任務(wù)后，返回地面。

第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，航天飛行工程師和載荷專家首次飛行

神舟十六號(hào)乘組是我國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段迎來(lái)的首個(gè)乘組，由1名首批航天員和2名第三批航天員組成。其中，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來(lái)自航天員大隊(duì)，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。

相比以往乘組，神舟十六號(hào)乘組有以下特點(diǎn)：首次包含“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3種航天員類型；第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行；景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將成為我國(guó)目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。自神舟十六號(hào)飛行乘組2022年6月確定以來(lái)，3名航天員全面開展了各項(xiàng)任務(wù)強(qiáng)化訓(xùn)練及準(zhǔn)備。

神舟十六號(hào)飛行任務(wù)期間，將迎來(lái)2次對(duì)接和撤離返回，即神舟十五號(hào)載人飛船返回、天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船的再對(duì)接和撤離以及神舟十七號(hào)載人飛船對(duì)接；將開展電推進(jìn)氣瓶安裝、艙外相機(jī)抬升等平臺(tái)照料工作；將完成輻射生物學(xué)暴露實(shí)驗(yàn)裝置、元器件與組件艙外通用試驗(yàn)裝置等艙外應(yīng)用設(shè)施的安裝，按計(jì)劃開展多領(lǐng)域大規(guī)模在軌實(shí)（試）驗(yàn)，有望在新奇量子現(xiàn)象研究、高精度空間時(shí)頻系統(tǒng)等方面產(chǎn)出高水平科學(xué)成果，還將開展天宮課堂太空授課活動(dòng)。

神舟十五號(hào)乘組將與神舟十六號(hào)乘組完成在軌交接和輪換后返回地面

去年11月29日，神舟十五號(hào)飛船發(fā)射入軌。目前，神舟十五號(hào)航天員乘組已在軌工作生活180多天。各項(xiàng)在軌工作進(jìn)展順利，他們已圓滿完成了四次出艙活動(dòng)任務(wù)，成為執(zhí)行出艙任務(wù)次數(shù)最多的乘組；還開展了多次載荷出艙任務(wù)，開展了多項(xiàng)工程技術(shù)研究、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)以及空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)，涵蓋了生命生態(tài)、材料科學(xué)、流體力學(xué)等，獲取了寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

目前，神舟十五號(hào)航天員乘組正在緊張有序地開展神舟十六號(hào)乘組進(jìn)駐和神舟十五號(hào)飛船返回前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在神舟十五號(hào)乘組返回前，他們需要持續(xù)開展部分空間科學(xué)在軌實(shí)（試）驗(yàn)，完成返回前實(shí)驗(yàn)樣本采集、處置和下行物品的清點(diǎn)整理；待神舟十六號(hào)乘組進(jìn)駐，兩個(gè)乘組完成在軌交接和輪換后返回地面。

計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球

林西強(qiáng)介紹，在確保安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，我國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段主要任務(wù)可從“應(yīng)用”與“發(fā)展”兩個(gè)方面來(lái)概括。

應(yīng)用方面，將充分利用空間站目前已配置的艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)柜和艙外載荷，以及巡天空間望遠(yuǎn)鏡等設(shè)施設(shè)備，滾動(dòng)實(shí)施近千項(xiàng)科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目，開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)；發(fā)展方面，將統(tǒng)籌載人月球探測(cè)任務(wù)，研制可重復(fù)使用的新一代近地載人運(yùn)載火箭和新一代近地載人飛船。還將適時(shí)發(fā)射擴(kuò)展艙段，將空間站基本構(gòu)型由“T”字構(gòu)型升級(jí)為“十”字構(gòu)型。

林西強(qiáng)介紹，我國(guó)第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動(dòng)，計(jì)劃選拔12至14名預(yù)備航天員，包括航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家三類，并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。截至2023年3月，已完成初選階段選拔工作，共有100多名候選對(duì)象進(jìn)入復(fù)選階段，其中航天駕駛員來(lái)自陸海空三軍現(xiàn)役飛行員，航天飛行工程師和載荷專家主要來(lái)自工業(yè)部門和高等院校，特別是有10余名來(lái)自香港和澳門地區(qū)的候選對(duì)象進(jìn)入復(fù)選。計(jì)劃今年年底前完成全部選拔工作。

近期，我國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施，總的目標(biāo)是于2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球，開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù)，形成獨(dú)立自主的載人月球探測(cè)能力。

為此，中國(guó)載人航天工程辦公室已全面啟動(dòng)部署研制建設(shè)工作，包括研制新一代載人運(yùn)載火箭（長(zhǎng)征十號(hào)）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品，新建發(fā)射場(chǎng)相關(guān)測(cè)試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等。

版式設(shè)計(jì)：張芳曼

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年05月30日 04 版）

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