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新華日報·中國江蘇網訊（記者 強慧娟） 8月7日，“水韻江蘇·美好生活”傳播者計劃采風行在南京啟航。十余家國家級、省級媒體及文旅博主組成的隊伍首站登上五馬渡長江游輪，在浩蕩江風中實地感受南京“擁江發展”的活力脈搏。

江風習習、天高云淡，濱江兩岸青山如黛，風光旖旎。夜晚霓虹初上，萬家燈火次第點亮，倒映在粼粼波光之中，一幅流動的濱江夜景畫卷徐徐展開。

2021年5月，南京濱江第一艘游輪——載客399人的“長江傳奇”號試運營；去年10月，千噸級雙體游輪“長江之戀”加入船隊，雙船并進，為南京濱江“夜經濟”又添璀璨一筆。

“新游輪不僅是體量升級，更關鍵的是帶來了豐富業態。”南京長江行游輪有限公司市場部經理束錦華介紹，新游輪作為雙體船，抗風性更強，安全舒適性更優，可同時容納1000人。船上配備10個江景包間、大型宴會廳等，淮揚菜與當季時鮮成為招牌。在移動的“水上餐廳”中，游客可以盡攬兩岸萬家燈火與長江大橋、閱江樓璀璨夜景。

除餐飲消費激增外，新船寬敞多元的空間也吸引了大量企業會議、團建活動，婚宴、壽宴、升學宴等訂單也紛至沓來。研學市場同樣火熱——數據顯示，今年1至7月，長江游輪已接待超6000人次學生團隊，課程涵蓋長江生態保護、水上交通安全、船舶知識及長江近代史等。

“新船投運有效破解了運力瓶頸，”束錦華坦言，“過去399座的‘長江傳奇’在假期，尤其是夜航時段，經常供不應求，導致游客抱憾而歸。現在千客位的‘長江之戀’讓我們能根據客流動態調配船型，有力承接了激增的夜間消費需求。”

夜游航線無疑是撬動文旅市場的最大亮點。結合四季日落時間精心設計的“夕陽+夜游”航班，讓游客在航程中既能欣賞江上落日熔金的壯美，又能飽覽長江大橋、閱江樓及兩岸萬家燈火的璀璨夜景。束錦華介紹，這個暑期夜航上座率持續高升，穩定在80%左右。為提升沉浸式體驗，游輪還引入南京本地歌手、雜技團及民樂團駐場演出，讓金陵風情在江風中流淌。

長江下游曾是世界最繁忙的貨運河段，南京至上海430公里水道承載了長江七成運量。隨著南京“一江兩岸，擁江發展”戰略推進，濱江游已是南京旅游一張叫得響的新名片。游輪豐富了游客對南京的記憶，從秦淮河到揚子江，這里彰顯的是大江大河的氣魄，是英雄城市的精神。

如今，從貨運走廊到文旅窗口，更宏大的藍圖正在鋪展： 在五馬渡碼頭旁，吊機矗立之處，規劃建設中的長江內河最大郵輪母港已預留土地。未來，這里將崛起兩個2萬噸級碼頭和一個3000噸級碼頭，可停泊大型長線住宿游輪，并配建商業綜合體與現代化候船大廳。這一“超級工程”建成后，將進一步激活濱江經濟帶，為“水韻江蘇”增添世界級的內河游輪樞紐，持續煥發南京濱江夜經濟與文旅融合的無限魅力。

新華日報·交匯點記者 強慧娟

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